齒輪霍爾轉(zhuǎn)速傳感器六和測(cè)控

• 型   號(hào)：CS-2 CS-3
• 價(jià)   格：400

CS-2 CS-3齒輪霍爾轉(zhuǎn)速傳感器六和測(cè)控
齒輪轉(zhuǎn)速傳感器利用鋼鐵材料（或其他導(dǎo)磁材料）做的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生磁通量的變化，通過(guò)敏感元件獲得信號(hào)，可測(cè)量齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形，輸出穩(wěn)定的方波信號(hào)，測(cè)量頻率范圍更寬，輸出信號(hào)更精確穩(wěn)定，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。

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CS-2 CS-3齒輪霍爾轉(zhuǎn)速傳感器六和測(cè)控

簡(jiǎn)介：

安裝簡(jiǎn)單，防水防油，抗震性能強(qiáng)。主要應(yīng)用于將機(jī)械運(yùn)動(dòng)中的轉(zhuǎn)動(dòng)的物理量轉(zhuǎn)化成方波脈沖電信號(hào)。多用于測(cè)量轉(zhuǎn)速、周期、速度。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、交通、自控、汽車(chē)ABS、出租車(chē)記價(jià)器、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、火車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)速、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等各個(gè)領(lǐng)域。

電氣指標(biāo)：

• 工作電壓：5到24V

• 測(cè)量范圍：0到20KHz

• 輸出信號(hào)：方波，其峰峰值等于工作電源電壓幅度，與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)，zui大輸出電流20mA

物理指標(biāo)：

• 測(cè)速齒輪形式：任意

• 螺紋規(guī)格： M16×1

• 安裝間隙：1～5mm

環(huán)境指標(biāo)：

• 工作溫度：-10 到+100℃

轉(zhuǎn)速傳感器工作原理

轉(zhuǎn)速傳感器是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式測(cè)量裝置，可用機(jī)械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號(hào)形式的不同，轉(zhuǎn)速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。

大多數(shù)都輸出脈沖信號(hào)（近似正弦波或矩形波）。針對(duì)脈沖信號(hào)測(cè)轉(zhuǎn)速的方法有：頻率積分法（也就是F/V轉(zhuǎn)換法，其直接結(jié)果是電壓或電流），和頻率運(yùn)算法（其直接結(jié)果是數(shù)字）。

　　在自動(dòng)化技術(shù)中，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)速度測(cè)量較多，而且直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度也經(jīng)常通過(guò)旋轉(zhuǎn)速度間接測(cè)量。直流測(cè)速發(fā)電機(jī)可以將旋轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)變成電信號(hào)。測(cè)速機(jī)要求輸出電壓與轉(zhuǎn)速間保持線(xiàn)性關(guān)系，并要求輸出電壓陡度大，時(shí)間及溫度穩(wěn)定性好。

　　測(cè)速機(jī)一般可分為直流式和交流式兩種。旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體直接接觸。當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時(shí)，摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖傳感器，發(fā)送出一連串的脈沖。每個(gè)脈沖代表著一定的距離值，從而就能測(cè)出線(xiàn)速度。電磁感應(yīng)式，在轉(zhuǎn)動(dòng)的軸上安裝齒輪，外側(cè)是電磁線(xiàn)圈，轉(zhuǎn)動(dòng)是由于輪齒間隙通過(guò)，得到方波變化的電壓，再推算出轉(zhuǎn)速。

　　旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體無(wú)直接接觸，葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動(dòng)時(shí)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一周光纖傳輸反光一次，產(chǎn)生一個(gè)電脈沖信號(hào)?？捎蓹z測(cè)到的脈沖數(shù)，計(jì)算出速度。

磁電式轉(zhuǎn)速傳感器原理

　　磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是以磁電感應(yīng)為基本原理來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速測(cè)量的，磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是由鐵芯、磁鋼、感應(yīng)線(xiàn)圈等部件組成的，測(cè)量對(duì)象轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速傳感器的線(xiàn)圈會(huì)產(chǎn)生磁力線(xiàn)，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)切割磁力線(xiàn)，磁路由于磁阻變化，在感應(yīng)線(xiàn)圈內(nèi)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)。

　　磁電式轉(zhuǎn)速傳感大的感應(yīng)電勢(shì)產(chǎn)生的電壓大小，和被測(cè)對(duì)象轉(zhuǎn)速有關(guān)，被測(cè)物體的轉(zhuǎn)速越快輸出的電壓也就越大，也就是說(shuō)輸出電壓和轉(zhuǎn)速成正比。但是在被測(cè)物體的轉(zhuǎn)速超過(guò)磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的測(cè)量范圍時(shí)，磁路損耗會(huì)過(guò)大，使得輸出電勢(shì)飽和甚至是銳減。

磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的特點(diǎn)

　　磁電式轉(zhuǎn)速傳感大的工作方式?jīng)Q定了它有很強(qiáng)的抗干擾性，能夠在煙霧、油氣、水汽等環(huán)境中工作。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器輸出的信號(hào)強(qiáng)，測(cè)量范圍廣，齒輪、曲軸、輪輻等部件，及表面有縫隙的轉(zhuǎn)動(dòng)體都可測(cè)量。

　　磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的工作維護(hù)成本較低，運(yùn)行過(guò)程無(wú)需供電，是靠磁電感應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)測(cè)量，同時(shí)磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的運(yùn)轉(zhuǎn)也不需要機(jī)械動(dòng)作，無(wú)需潤(rùn)滑。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的結(jié)構(gòu)緊湊、體積小巧、安裝使用方便，可以和各種二次儀表搭配使用。

CS-2 CS-3齒輪霍爾轉(zhuǎn)速傳感器六和測(cè)控